Molde de pára-choque off-road
A moldura por root, também conhecida como moldagem rotacional, moldagem rotacional ou moldagem rotacional, é uma tecnologia de moldagem oca projetada para termoplásticos. Na fabricação de tanques de combustível de automóveis, o molde de moldagem por roto desempenha um papel vital. Ele não apenas determina a forma e o tamanho do tanque de combustível, mas também afeta diretamente a distribuição da espessura da parede, a qualidade da superfície e o desempenho geral do tanque de combustível. Portanto, a escolha de um molde de rotação adequado é crucial para garantir a produção eficiente de produção e qualidade do produto dos tanques de combustível de automóveis.
O princípio de trabalho do molde de moldagem por roto é relativamente intuitivo, mas não sem precisão. Primeiro, uma certa quantidade de resina em pó (geralmente termoplásticos como polietileno) é carregada em um molde frio. Em seguida, o molde é colocado em uma máquina de moldagem por roto, que aciona o molde para girar lentamente e girar em torno de dois eixos mutuamente perpendiculares. Ao mesmo tempo, uma fonte de calor externa aquece o molde, fazendo com que o pó de resina derreta gradualmente e revestir uniformemente toda a superfície da cavidade do molde com sua própria gravidade. Finalmente, após o resfriamento e a modelagem, o tanque de combustível é desmembrado do molde para formar um produto sem costura oco.
Pontos -chave do design do molde de rotomoldagem
Estrutura do molde: os moldes de rotomoldagem geralmente são em forma de casca, compostos de moldes superior e inferior. Eles são de parede fina, uniformemente distribuídos e leves. No design do molde, a simplicidade é crucial, o que afeta diretamente a fluidez do plástico no molde. Portanto, estruturas complexas, como cavidades e orifícios excessivamente profundos, bem como as costelas de reforço e protrusões sólidas devem ser evitadas o máximo possível para garantir que as matérias -primas em pó possam fluir suavemente na cavidade do molde.
Estrutura de fixação: a estrutura de fixação do molde deve ser fácil de abrir e fechar para que possa ser mantida apertada durante o aquecimento e o resfriamento e pode ser facilmente aberta ao carregar e descarregar materiais.
Seleção de material: Embora os moldes de rotomoldagem não tenham altos requisitos de material, a condutividade térmica é crucial. A maioria dos moldes de rotomoldagem é feita de placas de aço de 2 ~ 5 mm para garantir uma boa condutividade térmica e estabilidade do molde.
Projeto de escape: um duto de ar deve ser colocado no molde para impedir que o plástico fundido seja espremido da costura do molde devido à expansão do gás durante o aquecimento e para evitar a deformação do molde e do produto causada por pressão negativa no molde durante o resfriamento. Moldes pequenos e de tamanho médio costumam desabafar através da superfície de despedida, enquanto os moldes grandes precisam estar especialmente equipados com orifícios de ventilação, mas a abertura não deve ser muito grande para impedir que o produto seja difícil de desmembrar.
Como o molde de rotomoldagem garante a produção eficiente de tanques de combustível
Melhorar a eficiência da produção: o design de moldes de rotomoldagem considera totalmente a otimização dos processos de produção. Através da estrutura razoável do molde e do design de fixação, o molde pode ser rapidamente carregado, descarregado e posicionado, reduzindo assim o ciclo de produção e melhorando a eficiência da produção. Além disso, o próprio processo de rotomoldagem também é eficiente e economiza energia, o que pode reduzir ainda mais os custos de produção.
Alcançar produção em massa: os moldes de rotomoldagem podem produzir produtos de tanque de combustível com formas complexas e dimensões precisas. Ao ajustar o tamanho e a forma do molde, a produção em massa de tanques de combustível de diferentes modelos pode ser facilmente alcançada. Isso é sem dúvida um método de produção eficiente e econômico para fabricantes de automóveis.
Como o molde de rotomoldagem garante a qualidade do produto dos tanques de combustível
Garanta a vedação dos tanques de combustível: os tanques de combustível fabricados por moldes de rotomoldagem têm as características de moldagem de uma peça, sem costura e não soldada. Essa estrutura torna o tanque de combustível menos provável de vazar quando está sob pressão, garantindo assim efetivamente a vedação do tanque de combustível. Isso é crucial para a operação segura do carro.
Melhore a resistência à corrosão do tanque de combustível: Tanques de combustível moldados por root são geralmente feitos de materiais poliméricos, como o polietileno, que têm excelente resistência à corrosão. O molde de moldagem por roto pode melhorar ainda mais a resistência à corrosão do tanque de combustível, controlando com precisão a espessura da parede e a qualidade da superfície do tanque de combustível. O tanque de combustível moldado por roto pode manter sua integridade e estabilidade estruturais, mesmo em ambientes químicos severos ou quando expostos a diferentes tipos de combustível.
Aumente a resistência ao impacto do tanque de combustível: os moldes de moldagem por roto podem produzir produtos de tanque de combustível com alta resistência e durabilidade. Ao otimizar os parâmetros de design e processo do molde, o tanque de combustível pode ser menos provável de quebrar quando submetido a colisões e impactos da força externa. Isso é de grande importância para melhorar o desempenho da segurança do carro.
Perceba o peso leve do tanque de combustível: os tanques de combustível moldados por root têm um peso mais leve que os tanques de combustível de ferro tradicionais. Isso pode não apenas reduzir o peso geral do carro e melhorar a economia de combustível, mas também reduzir a força inercial durante o processo de condução do carro e melhorar o desempenho de manuseio do carro. Os moldes de moldagem por root podem obter um projeto leve do tanque de combustível, controlando com precisão a espessura e a forma da parede do tanque de combustível.
